Ремонт турбины Ford
За почти сто лет своего существования компания Ford приобрела репутацию фирмы, выпускающей надежные автомобили. И если эти автомобили оснащены турбинами – тем лучше! Значит, их мощность, скорость и надежность еще выше. Однако все, даже очень надежная техника, когда-нибудь нуждается в ремонте. Ford – не исключение. И если вам вдруг потребовался ремонт турбин Ford, обращайтесь к нам.
Цены на ремонт турбин Ford
Есть вопросы по ремонту турбин?
Звоните по тел. (843) 240-02-70
| Наименование | Цены в рублях |
|---|---|
| Диагностика турбины (снятой с автомобиля) | От 1500 руб. до 3000 руб. |
| Ремонт турбины (снятой с автомобиля) | От 5000 руб. до 30000 руб. |
| Услуги по снятию и установки турбокомпрессора с автомобиля* | От 2500 руб. до 12000 руб. |
Мы – компания, имеющая столь же устойчивую и надежную репутацию. Ремонт у нас означает качественное восстановление вашей машины, обслуживание по высшему классу, быстрое и грамотное выполнение заказа любой сложности. Все это – благодаря умелому подбору сотрудников: все они являются квалифицированными, высококомпетентными работниками с большим стажем и опытом работы, а также приобретению наилучшего, самого современного и качественного оборудования для ремонта и полных комплектов запчастей. Для ремонта такой популярной машины, как Ford, у нас всегда есть все необходимое, и ситуация, к сожалению, нередкая в целом – когда во всем городе нет нужной запчасти, и ее приходится заказывать или покупать у частных лиц – для нас просто невозможна. У нас есть все, и прямо с завода!
Наша компания поднаторела в ремонте двигателей, ходовой части, подвески, тюнинге и других услугах, в том числе и ремонте турбин, любой автомобильной техники: легковых авто, грузовых, тягачей, автобусов, строительных автомобилей, сельскохозяйственной техники, коммунальной, специальной, автокранов и т.д. Ремонт турбин Ford для нас – дело всего лишь 6 – 8 часов: утром вы пригоняете свою машину, к концу рабочего дня забираете. Если речь идет о стандартном ремонте турбины, которая не слишком изношена и не очень повреждена, то мы, конечно же, справимся и быстрее.
Стандартный ремонт включает в себя:
- разборку вашей турбины;
- мойку, а также чистку и пескоструйную обработку турбины;
- изготовление уплотнительных колец и гидродинамических втулок;
- обработку ротора: шлифовку, полировку и балансировку;
- сборку турбины в картридж и балансировку турбины;
- сборку турбины в «улитку»;
- настройку клапана.
Невзирая на большое количество услуг, такой ремонт является стандартным и считается небольшим. Впрочем, это не означает, что его можно выполнить самостоятельно! Наоборот. Турбина – достаточно сложная деталь, для ее ремонта требуется только специальное оборудование. Даже если у хозяина авто есть необходимая квалификация, то оборудования наверняка нет. Оно есть только в крупных мастерских, например, в нашей, и работают на нем специально обученные специалисты. Поэтому пытаться чинить турбину своими руками категорически не рекомендуется! Так вы ее только доломаете, и придется делать уже не стандартный, а средний ремонт – он включает, помимо стандартного набора, еще и замену компрессорного колеса. При высоком износе и серьезных повреждениях может возникнуть нужда в капитальном ремонте с необходимостью замены ротора. Он, конечно, будет стоить дороже. Однако в нашей компании, это не проблема: наши цены примерно на 20% ниже, чем у дилеров!